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炎炎夏日裡,汗流浹背身體黏答答的不舒適感、大量流汗後的虛脫感以及熱得頭昏腦脹的無力感

等等都是我們現在正面臨的問題,如果再嚴重的話還會有中暑的現象。on08

為此為大家推薦抗暑的秘密武器【勳風】DC節能循環吸頂扇(HF-B7996DC)但願它能 夠讓你不要熱到昏頭了~~~

之前還有看到有人在泳池玩撲克牌!哈哈不需要這麼 誇張啦!

有聽過【勳風】DC節能循環吸頂扇(HF-B7996DC)?

相信應該很多人有聽過不少人買!!

熱門又多人買,應該是真的很不錯吧!!

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而且很多時候加入會員以後會不定時送電子折價券,所以其實買到的價格很多時候都比 網站上的標價便宜

商品訊息功能:


  • 品號:4594714




  • 9檔風速,6段照明方便使用
  • 1~8小時定時及室溫偵測功能
  • 遙控360度循環導網,節能標




商品訊息描述: 推薦





















商品訊息簡述:



品牌名稱
風扇/捕蚊-扇
  • 吊扇










功能說明:
▼風扇,照明二用
▼風扇設有9檔,方便各季節使用
▼設有室溫偵測裝置
▼設有1~8小時定時裝置
▼負離子裝置,清新室內空氣
▼前有360度迴轉導風葉可循環室內空氣
▼六段亮度照明,可隨生活需求調整
▼附遙控器
▼通過節能標章認證
▼保固一年

商品規格 :
品 名:DC節能循環吸頂扇
型 號:HF-B7996DC
額定電壓:100-240V 50/60Hz
消耗功率:30W
產品尺寸:600x600x175mm
包裝尺寸:626x630x250mm
重 量:約5公斤
產 地:中國
台灣品牌生產製造
製 造 商:勳風電器製品(東莞)有限公司
進 口 商:勳風企業有限公司















保固期

1年保固期









【勳風】DC節能循環吸頂扇(HF-B7996DC)

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分享新聞新知 :

html模版價格翻瞭6倍 摩拜單車進軍日本 還會繼續受膜拜嗎近日,有幾則消息讓小申頗為興奮,

來自東方的神秘力量 共享單車,

終於要走出國門,走向全世界啦!

第一則新聞:多倫多一傢名叫Dropbike的創業公司,攜新型掃碼解鎖單車加入多市單車共享市場。首期試點於6月15日登陸多大聖喬治校區!

華裔行政總裁Qiming Wen

Dropbike創始人兼CEO翁啟明(Qiming Weng,音譯)說,單車共享的靈感來自於此前的中國遊。“在中國,我發現每個人都騎輛五顏六色單車,用智能手機就可解鎖,去哪裡都很方便,”

一回到多倫多,他便著力於將單車共享分享給當地的人。

不過由於政策的不同,在加拿大騎自行車也會被警方認為是機動車。這就意味著,您在大街騎行時務必要遵守車輛交通規則,一旦您的騎行方式違反瞭交通規則,多倫多警察就會悄然而至,向您開具罰單哦!

如果說,共享單車出現在加拿大,是外國對中國新事物的一種學習。

那麼,made in china的摩拜單車走出國門,走向全世界,就更值得慶賀瞭!

上周四,摩拜在英國曼徹斯特成功投放瞭1000輛共享單車,每半小時收費約50便士,約4.4元人民幣(天朝民眾表示:1000輛……放這兒都不夠塞牙縫啊)

跨足歐洲市場還不夠,前幾天,摩拜單車又宣佈進軍日本福岡和札幌!

作為摩拜進軍海外市場的第三站,日本地方政府將與摩拜進一步合作,計劃於今年內擴展至10個大城市,1年內投放500萬輛,為更多人提供共享單車服務。

關於使用費,摩拜方面並沒有給出具體數字,隻強調“會是不太讓人在意的價格”。此前有媒體報道稱,摩拜單車在日使用費將是每半小時收費100日元(約合人民幣6元)。

每半小時收費1元的中國消費者表示:非常好!感受到中國制造滿滿的愛意!

消息一經發佈,就在日本國內掀起瞭輿論的小旋風

在日華人表示翹首以盼,日本當地人有的好奇“究竟是啥玩意兒”,有的擔心“中國制造會不會水土不服”。

點擊播放 GIF/1.6M

那麼,摩拜“旅日”會遇到哪些問題?

讓小申來大膽預測一下。

|使 用 率 問 題|

日本當地交通設施甚為完善,地鐵、輕軌密佈每座城市,幾乎每人、每戶都有一臺自行車。在那兒,共享單車不再是“解決最後一公裡”的唯一選擇。

另外,不少北海道居民表示:札幌擁有漫長的冬季,並不適宜騎自行車代步,如果外國遊客貿然在冬季騎車,反而容易滋生不必要的事故。

|停 放 問 題|

共享單車模式最可能在日本遇到的麻煩,或許就是停放空間問題。

曾去日本旅遊過的親都曉得,日本大城市道路擁擠,尤其是在交通繁華地段自行車是不允許亂停亂放的,否則不僅影響道路交通,還可能被貼上取締標簽清理拉走。

要順利進軍日本市場,摩拜就得放棄國內通用的“隨處騎停”做法,在當地政府指導下,與商傢等方面合作,增設固定停車區域。

然而,少瞭“隨處騎停”的摩拜,街道是幹凈瞭,便利度必定會大打折扣咯。

|支 付 安 全 問 題|

日本新聞網上,不少網友在聽說北京滿大街都是摩拜等品牌的共享單車、大傢都用手機支付時,表示“吃瞭一鯨”!

要知道,日本的移動支付比例遠遠低於中國,很多日本人至今仍隻用現金和信用卡支付。

對此,作為一傢技術型公司,摩拜仍堅持移動支付。日本常見的交通卡“西瓜卡”,將被拒之門外。

不過,一個新事物(移動支付)的誕熱賣生和推行必定會伴隨著許多不安定因素。若想避免不法分子盯上這一點,摩拜還需大下功夫。

雖然摩拜“旅日”有這樣那樣的問題,

但大多數日本網友還是夾道歡迎的

“沒有提到電車和共享單車的對象人群是完全不一樣超值的,真的是搞笑嚕。這兩個完全不是競爭對手的關系啊。”

“摩拜單車好厲害。”

“摩拜單車短距離的話會使用。”

“覺得共享單車的賬號有點非現實又好有趣。”

最後,共享單車的存在,除瞭便民外,也成瞭市民素質和城市管理的試金石。

讓我們來看點反面教材。北京的共享單車陣地有時候是這樣的

簡直霸占瞭整條人行道啊!還有“橫屍遍野”的單車“修羅場”

所以,

共享單車會以何種形象,何種方式在國外紮根、發芽,

讓我們一起拭目以待咯。

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